CXFL ಸರಣಿ ಪೌಡರ್ ವಿಭಜಕ - SANME

ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹಾಪರ್‌ನಿಂದ ವಿಭಜಕಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಂಯೋಜಿತ-ಸ್ಪೈರಲ್-ಬ್ಲೇಡ್ ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ;ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲದಿಂದ ಆ ವಸ್ತುವು ಚದುರಿಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇಡ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎತ್ತುವ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಿಂದ ಕೂಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಮಿಶ್ರ-ಕುದಿಯುವಿಕೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ತೇಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಒರಟಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಕೆಳ ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುಳಿಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆ ಭಾರವಾದ ಅಥವಾ ಒರಟಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಪುಡಿಯನ್ನು ಒಡೆಯಬಹುದು, ಗೋಡೆಯ ಮೂಲಕ ಬೀಳುವ ಪುಡಿಯನ್ನು ಒಡೆದು ಹಾಕಬಹುದು. ಮರು-ದರ್ಜೆಗಾಗಿ ಮರುಪರಿಚಲನೆಯ ಗಾಳಿಗೆ;ಒರಟಾದ ಪುಡಿಯನ್ನು ಒಳಗಿನ ಕೋನ್ ದೇಹದಿಂದ ಡ್ರಿಪ್ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಕೇಜ್-ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾಟರಿಂಗ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪುಡಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ಕೇಜ್-ರೋಟರ್‌ನ ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಣವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಏಕರೂಪದ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಸುಳಿಯ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಇರುತ್ತದೆ. ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ ಸುತ್ತಲೂ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ;ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಬಲವನ್ನು ಆಡಳಿತದ ವೇಗದ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು, ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಬಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಗಾಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಕತ್ತರಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನ ವ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಒರಟಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲಾರಿಟಿ (ಉತ್ತಮತೆ) ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಮೃದುವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು, ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಲಿನ ಕೇಜ್ ರೋಟರ್‌ನಿಂದ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಿದ ಆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪುಡಿಯು ಪ್ರತಿ ಸುಂಟರಗಾಳಿ ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕಕ್ಕೆ ಪರಿಚಲನೆ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಸಂಗ್ರಾಹಕದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಏರ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿನ ಬಸವನ ಕೋನಕ್ಕೆ ಏರ್ ಗೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಳಗಿನ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿಫಲನ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸುಂಟರಗಾಳಿ ಡ್ರಮ್ ಲೈನರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಗೆ ಒಂದು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸುಂಟರಗಾಳಿ ಧೂಳು-ಸಂಗ್ರಾಹಕನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಏರ್ ಗೈಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಲನೆಯ ಗಾಳಿಯು ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.ಬಸವನ ಕೋನವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು ಹಠಾತ್ತನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಕಣಗಳ ನೆಲೆಯು ವೇಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಧೂಳು-ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ದಕ್ಷತೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ;ಕೆಳಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವಿನಿಂದ ಹೊರಸೂಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗಾಳಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ದಕ್ಷತೆಯ ಧೂಳು-ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಲಾವಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರಿತ ಧೂಳಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾನ್ಯುಲಾರಿಟಿ (ಉತ್ತಮತೆ) ಅನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.