KRUSZARKA SZCZĘKOWA SERII JC – SANME

Istnieją dwa typy ram maszyn: model spawany i model zmontowany.Pierwsza przeznaczona jest dla małych i średnich rozmiarów, druga dla dużych rozmiarów.Typ spawany przyjmuje metodę spawania pachwinowego o dużym łuku i niskim naprężeniu, znacznie zmniejsza naprężenia koncentracyjne, co zapewnia równą wytrzymałość stojaka we wszystkich kierunkach, wysoką odporność na uderzenia, równomierną siłę, niski wskaźnik awaryjności.Zmontowane wykorzystują zaawansowaną modularyzację i niespawaną konstrukcję ramy o wysokiej wytrzymałości zmęczeniowej i wysokiej niezawodności.Tymczasem konstrukcja zespołu maszyny sprawia, że ​​transport i instalacja są wygodniejsze, szczególnie odpowiednie do instalacji w wąskich i małych miejscach, takich jak kopalnie i kopalnie na dużych wysokościach.

Symetryczna konstrukcja w kształcie litery V, przełącznik o dużym nachyleniu, długi skok, rozsądna prędkość wirnika, pozwalają na większy blok materiału podczas podawania, wyższą produktywność, jednorodną granulację wyjściową, mniejsze ścieranie płyty szczękowej.

Cały zestaw ciężkiej ruchomej płytki szczękowej zawiera kuty ciężki wał mimośrodowy, wysokiej jakości łożysko przystosowane do dużych obciążeń, a konstrukcja ruchomej płytki szczękowej zoptymalizowana na podstawie analizy elementów skończonych.Cechy te zapewniają odporność na udar i stabilność.Uszczelnienie labiryntowe i scentralizowany układ smarowania zapobiegają zanieczyszczeniu smaru łożyska i zapewniają łatwe smarowanie, co skutkuje dłuższą pracą i większą stabilnością.

Ciężka płyta ochronna zainstalowana nad ruchomą płytą szczęki zabezpiecza łożysko wewnętrzne przed uszkodzeniami spowodowanymi opadaniem materiału w momencie podawania.

Jednoczęściowy odlew gniazda łożyska zapewnia dobre dopasowanie do ramy i pozwala uniknąć niepotrzebnego docisku łożyska w kierunku radiowym w procesie mocowania, który zwykle ma miejsce w przypadku złożonego gniazda łożyska.Dlatego łożysko może działać stabilniej.

Kruszarka szczękowa JC wykorzystuje urządzenie mechaniczne lub hydrauliczne do regulacji otworu wylotowego.W porównaniu z podkładką, regulacja za pomocą podwójnego bloku jest prostsza, oszczędna, szybsza i skraca przestoje.

Zintegrowany montaż podwozia silnika i ramy kruszarki nie tylko oszczędza przestrzeń montażową kruszarki szczękowej, ale także zmniejsza długość paska klinowego.Dzięki synchronicznemu ruchowi ramy kruszarki, obudowy silnika i silnika.Regulowane podwozie silnika może regulować siłę rozciągającą paska klinowego, aby uczynić pasek klinowym bardziej wytrzymałym.

Kruszarka mocowana jest za pomocą specjalnego gumowego amortyzatora, który skutecznie pochłania jej drgania w punkcie szczytowym, jednocześnie umożliwiając przemieszczanie się kruszarki w kierunku pionowym i poziomym.W ten sposób zmniejszony zostanie wstrząs fundamentowy.