JC SERİSİ ÇENELİ KIRICI – SANME

İki tip makine çerçevesi vardır: kaynaklı model ve montajlı model.İlki küçük ve orta boy içindir, ikincisi ise büyük boy içindir.Kaynaklı tip, büyük ark dolgusu ve düşük gerilimli kaynak yöntemini benimser, her yönde rafın eşit mukavemetini, yüksek darbe direncini, eşit kuvveti ve düşük arıza oranını garanti eden konsantrasyon stresini büyük ölçüde azaltır.Montajlı, yüksek yorulma mukavemeti ve yüksek güvenilirliğe sahip gelişmiş modülerleştirme ve kaynaksız çerçeve yapısı tasarımını kullanır.Makine montaj tasarımı ise taşımayı ve kurulumu daha kolay hale getirir, özellikle alt ocak ve yüksek rakımlı madencilik gibi dar ve küçük yerlerde kuruluma uygundur.

Simetrik V biçimli tasarım, büyük eğik geçiş, uzun strok, makul rotor hızı, beslemede daha büyük malzeme bloğuna izin verir, daha yüksek üretkenlik, homojen çıktı granülü, çene plakasında daha az aşınma.

Ağır hareketli çene plakasının tamamı, dövme ağır eksantrik mili, ağır yüke karşı yüksek kaliteli rulmanı ve sonlu elemanlar analizi ile optimize edilmiş hareketli çene plakası tasarımını birleştirir.Bu özellikler darbe direncini ve stabiliteyi garanti eder.Labirent conta ve merkezi yağlama sistemi, yatağın yağının kirlenmesini önler ve kolay yağlama sağlayarak daha uzun fonksiyon ve daha fazla stabilite sağlar.

Hareketli çene plakasının üzerine monte edilen ağır koruyucu kaplama, besleme anında malzemenin düşmesi nedeniyle iç yatağı hasardan korur.

Rulman yuvasının tek parça dökümü, çerçeveyle iyi bir uyum sağlar ve genellikle birleşik rulman yuvasına meydana gelen sabitleme işleminde rulman için gereksiz radyo yönü baskısını önler.Bu nedenle rulman daha stabil çalışabilir.

JC çeneli kırıcı, boşaltma açıklığını ayarlamak için mekanik veya hidrolik cihazı kullanır.Altlık ile karşılaştırıldığında, çift blokla ayarlama daha basit, tasarruflu, daha hızlıdır ve arıza süresini azaltır.

Motor şasisi ve kırıcı çerçevesinin entegre kurulumu, yalnızca çeneli kırıcının kurulum alanından tasarruf etmekle kalmaz, aynı zamanda Vee kayışının uzunluğunu da azaltır.Kırıcı çerçevesi, motor şasesi ve motorun senkron hareketi sayesinde.Ayarlanabilir motor şasisi, Vee-kayışını daha dayanıklı hale getirmek için Vee-kayışının gerilme kuvvetinin ayarlanmasını gerçekleştirebilir.

Kırıcı, tepe noktasındaki titreşimi etkili bir şekilde emen ve bu arada kırıcının dikey ve yatay yönde yer değiştirmesine olanak tanıyan özel kauçuk amortisör cihazı ile sabitlenmiştir.Bu şekilde temele gelen şok azaltılacaktır.